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共享交通到底能不能真正解决城市交通建设的难题?

文章来源: 深圳市法马新智能设备有限公司 人气:455 发表时间:2019-07-04 11:10:21

  伴随着城市发展,城市交通成为发展的核心之一。各地开始运用“互联网+”的手段,包括共享单车、共享汽车、共享停车等在内的共享交通的发展,成为解决问题的重要方案。共享交通到底能不能真正解决城市交通建设的难题?



  共享交通风行一时 但问题不少


  大街小巷一夜涌现的各种“小黄车”、“小蓝车”等共享单车,滴滴、优步等兴起,打破出租车垄断,方便了群众出行,而“共享汽车”已经成为街头一景……共享交通是个好东西,不仅可以有效缓解群众出租车不好打、停车难等出行还能难问题,缓解交通拥堵困境,而且还能减少交通污染排放。共享交通的风一时无二。


  作为新兴的行业模式,共享交通在发展过程中出现的问题也不容忽视。共享单车围城之势和乱停乱放问题如何解决?共享汽车的违章记分停运问题如何规范化?……都是摆在共享交通面前的难题。


  在开拓市场的前几年需要投入大量资本,而投资回收周期长,效率并不高,给企业的经营维系、市场拓展带来了巨大压力,成为制约该新兴行业进一步发展的瓶颈。政府要在政策上给予更多的倾斜,如税收优惠、专项资金投放等。建议政府加大新能源车充电站及充电桩等基础设施建设,大力推广、培育市民养成新的健康出行方式,产生巨大的市场需求量,从而带动新能源汽车的需求量,推动整个产业链的发展完善。《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》等政府规范正在一步步助力共享交通的发展。


  共享交通将迎来爆发期 解决城市交通建设难题


  使用不方便是目前共享汽车,甚至汽车租赁业尚未爆发的重要原因。使用不便首先表现在车辆太少。数据显示,全国92.7%的汽车租赁企业拥有车辆数不足50辆,神州、一嗨等排名前5位的大企业市场占有率仅为20%左右。


  网约车过去一年的发展表明,车辆投放减少,订单量亦同样减少。其次是停车场、充电桩等配套设施过少导致用车不便。“停车位短缺短期内难以解决,因为连私家车都面临停车难。”李俊慧说。这些不便意味着,共享汽车或将首先从公务、旅游等需求充足、配套设施较易完善的场景中破局。


  目前一些部委机关已在试点纯电动汽车分时租赁。按照公车改革的相关要求,政府机关在租赁社会车辆时只能临时租赁不能长期租赁,而分时租赁恰好解决这个问题。


  共享交通已经成为一个行业热词。当城市良性发展的过程中,城市交通拥堵难题的解决,共享交通不失为一个可行的办法之一。

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